Очакват се протести след финала в Германия

Нов скандал е на път да удари Формула 1, след като отборите в Германия обвиниха екипите на Ред Бул и Ферари в използване на пластични подвижни предни крила. Според някои екипи, снимки на RB6 и F10 при висока скорост, показват, че предните крила на двата болида са доста по-надолу от стандартното им разположение. Според ФИА, централната секция на елемента трябва да се намира на 85 мм от асфалта. След анализ на фотосите, съперниците на двата екипа обявиха, че всъщност крилата стоят много по-ниско в движение. Както е известно, подвижните елементи  и крила са забранени във Формула 1 от ФИА.

Ако наистина елементът е пластичен и може да се нагажда спрямо въздушния поток, то той ще осигурява по-голяма сила на натиск при по-високи скорости. Това може да даде до 0,3 сек на обиколка. Вече се е провела среща между някои екипи, за да се реши какво трябва да се направи. Снимките са били предадени на ФИА. Очакват се контестации и протести след финала на Гран при на Германия днес.

И двата отбора отрекоха да са използвали нелегални елементи. Възможно е след края на Гран при на Германия да последва по-сериозна проверка от страна на ФИА. Ако от федерацията намерят нещо нередно в дизайна на болидите, то може да последват санкции и дисквалификации. В случай, че правилата са заобиколени, може да се въведе подобрен тест за следващото състезание в Унгария, който да улавя огъването на централната част на предното крило.

Ако пък всичко е наред, другите отбори ще трябва бързо да наваксат преди да изостанат драстично от Ферари и Ред Бул. Това важи и за Макларън, които в Германия са по-бавни от Ферари.

Както е известно, Ферари изоставаха от своите конкуренти през последните стартове, но изведнъж на "Хокенхайм" Алонсо и Маса станаха много бързи.