Vodafone McLaren Mercedes Фенклуб - България. News

Виртуална обиколка на ГП на Бахрейн

Sun, 07 Mar 2010 14:28:45 +0200

McLaren поканиха Чарли Уайтинг (ФИА) да инспектира задното крило, но той не дойде

Sun, 07 Mar 2010 12:31:11 +0200

След появилите се съмнения в главата на шефа на Red Bull Кристиан Хорнър, който каза че и в Маранело мислят по същия начин, че задното крило на MP4-25 не е легално заради прорез, който им давал предимство на правите, от Уокинг решиха да поканят техническия делегат на ФИА Чарли Уайтинг сам да инспектира крилото.

Посещението на Уайтинг в Уокинг бе насрочено за петък (05.03.2010), но се оказа че не се е състояло поради забавянето на полета на Уайтинг от Бразилия.

Red Bull и Ferrari оспорват легалността на задното крило на McLaren

Sun, 07 Mar 2010 12:10:13 +0200

Тим-шефът на Red Bull Кристиан Хорнър разкри, че неговият тим, както и този на Ferrari, са поискали от ФИА да изясни спорна зона от задната част на MP4-25 на McLaren.

Според Хорнър задното крило на MP4-25 е така оформено, че позволява при висока скорост въздушният поток да се къса (т. нар. срив), което от своя страна намалява драстично аеродинамичното прилепяне и увеличава скоростта на правите и в бързите завои. Капакът на двигателя и еърбоксът на новия болид също имат роля в цялата концепция.

„Има някои полемики около задното крило на McLaren”, коментира Хорнър пред британските медии. „На него има процеп, който им позволява да са много бързи на правите. Мисля, че ще изясним ситуацията преди началото на сезона. Помолихме ФИА за разяснение, но смятам, че Ferrari са по-активни от нас в тази посока.”

Огромна заплата на Шуми.

Sat, 27 Feb 2010 20:38:55 +0200

Михаел Шумахер се е разбрал с Мерцедес да получи заплата от 21 млн евро. Това не само, че разби предишните слухове за заплата от 7 млн, но ще всее смут сред част от директорите на Мерцедес. След попдисването с Михаел, някои вътрешни лица от немската марка се обявиха против изплащането на заплата от 7 млн евро и дори поискаха напускането на екипа от Формула 1 за да може да се справят с кризата. Според швейцарските медии обаче, недоволните в Мерцедес ще имат още една причина да са сърдити тъй като те смятат, че Шумахер ще получи през 2010 година не 7, а 21 млн евро.

Брансън отговори достойно на Ферари

Sat, 27 Feb 2010 20:30:37 +0200

Сър Ричард Брансън определи нападките на Ферари към младите отбори като тъжни и смята, че италианците трябва да приветстват ентусиасти като Върджин, а не да недоволстват от това. Тази седмица в сайта на Ферари се появи критика към Макс Мозли за опитите му да разшири стартовата решетка с отбори със съмнителни възможности визирайки USF1 и Кампос Мета. Брансън, чийто екип Върджин е един от четирите отбора получили възможност да се състезават през сезон 2010, заяви, че определено не е щастлив от позицията на Скудерията особено заради блокираните правила, които щяха да помогнат много на новите:

"Критиката на Ферари ни натъжи. Формула 1 се нуждае от нови отбори, а Ферари направи така, че те да не могат да са конкурентни. За тестовете ние трябваше да построим болид от нищото и да участваме в тренировките наравно с италианците и с Макларън и всички останали, които имат дългогодишен опит. Не се оплакваме дори напротив - радвам се, че ни приравняват с тях. Ферари обаче трябва да смекчи нападките си и вместо да мрънка по нас да започне да приветства ентусиастите.", сподели той.

Бътън с McLaren най-бързия на Херес

Sun, 21 Feb 2010 16:42:23 +0200

Дженсън Бътън (McLaren) завърши втората група колективни тестове на „Херес” с най-добро време както за деня, така и за годината. Световният шампион спря хронометрите на 1:18.871 минути.

В последния ден от предсезонната подготовка на „Херес” природата отново бе благосклонна към отборите, тъй като през цялото време пистата бе суха, а небето – безоблачно. Всички пилоти завъртяха повече от 80 обиколки, като единствено Тимо Глок трябваше да се задоволи с 28 заради проблеми с хидравличната система на Virgin.

Фетел най-бърз днес на Херес

Thu, 18 Feb 2010 01:00:05 +0200

Себастиан Фетел (Red Bull) бе най-бърз в първия ден от тазседмичната програма на пистата „Херес“ в Испания. Lotus Т127 направи отличен дебют, въпреки че тестовият пилот на отбора Феъръз Фози остана предпоследен, на девет секунди зад германеца.

Отново дъжд, но и на моменти слънчево време, посрещнаха отборите в първия ден от тестовете на „Херес“ тази седмица. Фетел бе един от пилотите, които уцелиха светлия „прозорец“ в началото на следобедната сесия, и малко преди 15 часа местно време спря хронометрите на 1:22.593 минути след серия от бързи обиколки.

Хамилтън с най-бързо време за четирите дни на Херес

Sun, 14 Feb 2010 17:13:12 +0200

Люис Хамилтън сложи точка на втората група колективни тестове от предсезонната подготовка на отборите във Формула 1. Пилотът на McLaren спря хронометрите на 1:19.583 минути в самия край на сесията, което е и най-доброто постижение на „Херес” тази седмица*.

Вчера времето бе значително по-благоприятно от предходните два дни, особено следобед, когато пистата бе напълно суха.

* Кумулативните времена са в пълната новина

Michelin са в преговори за завръщането си във Формула 1

Sat, 13 Feb 2010 10:42:50 +0200

Според авторитетния сайт за моторни спортове F1Complete.com френския производител на гуми Michelin е в преговори с FIA за завръщането си в спорта като доставчик.

С оглед на планираното след края на сезон 2010 оттегляне на японския гигант Bridgestone като единствен доставчик на гуми, Жан-Доминик Сенард в качеството си на говорител на Michelin, е заявил пред Bloomberg, че "формалните преговори" с управляващото тяло вече са в ход.

Lotus Обратно към корените - T127

Sat, 13 Feb 2010 01:22:18 +0200

Lotus стана вторият от новите отбори, представил официално своя болид. T127 дебютира днес в Лондон и ще участва във втората фаза от тестовете на „Херес“ (17-20 февруари).

Кандидатурата на Тони Фернандес, който е основател и изпълнителен директор на базираната в Малайзия Tune Group (тя притежава авиопревозвача Air Asia), бе одобрена от ФИА едва през септември, но „азиатският Lotus“ изпревари USF1 и Campos, които получиха одобрение още през лятото миналата година.